导热油加热器原理品牌企业

导热油加热器化学清洗：

④有机添加剂清洗法工艺：只需在运行着的导热油中加入添加剂就可使积炭剥落再经澄清过滤处理除油渣。导热油炉其***的结构，主要是在较低的压力下运行，获取450℃以下的工作温度，具有低压高温的特点。原理:此添加剂利用相似相溶原理洗脱焦油垢或使焦油垢降解防止导热油的变质。此法在不停车的情况下进行清洗添加剂能耐260℃以上的高温溶于导热油不影响导热油的物性用量不能超过导热油的千分之一。使用时导热油炉与管道不用降温不影响生产。此法工艺简单节约成本除去油渣后的导热油可再利用不污染环境是化学清洗法清洗导热油管道的趋势。

山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。

导热油加热器若出现异常怎么办?

异常1： 当循环泵的电流比正常值低时，导致循环泵的效率和流量下降。

原因：有可能是供热管线积垢堵塞造成的。

处理：清洗消堵。

异常2：循环泵压不改变，电流升高而流量却下降。

原因：有可能是热传导液变质，粘度增加造成的。

处理：及时更换或再生导热油，同时注意排气。

异常3：循环泵电流值减小，出口泵压回零，说明泵空转不供油。

原因：可能是导热油汽化所致，查明汽化原因采取相应的措施。

处理：若是因过滤器堵塞而使循环泵抽空，应立即开旁通清洗过滤器；若是因新增加的热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除，则应立即打开放空阀排气。

导热油电加热器用壳管和板式换热器

导热油电加热器的板式换热器和壳管式换热器重量：板式换热器的板片厚度仅为0.4～0.8mm，壳管式换热器的换热管厚度为2.0--2.5mm，壳管式的壳体比扳式换热器的框架重得多，板式换热器一般只有壳管式重量的1/5左右。

导热油电加热器的板式换热器传热系数高，由于不同的波纹板相互倒置，构成复杂流道，使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动，能在较低的雷诺效(～般Re=50～200)下产生紊流，所以传热系数高，一般认为是壳管式的3～5倍。